mq651212 发表于 2013-4-2 12:33 static/image/common/back.gif
希望能通过优化线路也顺便整治下公交车的运营规律。
不要等半天没有车，然后一来，就是几台车一起来。没见 ...
同感同感{:252:}
还是没有解决新街口和永邦那边的客流
没有解决新街口和永邦，广场后边的那边的客流
赤壁公交终于要改线路了！首先在这里要感到兴奋和感激！
以前赤壁公交线路的确是很混乱，重复无用的线路多，尤其是金三角拥堵路段，从一路一直到九路，都从这里穿越，这无疑增加了本来就已经拥堵不堪的金三角路段，造成了市中心的更加拥堵。现在一路车改走东洲桥，将大大减轻金三角的拥堵！这是此次公交线路调整最大的亮点！原来的四路车绕道西湖菜场——公园路——影剧院——沿河大道，现在绕道的这部分改线路了，改成了直线，减轻了金三角路段的拥堵。
不过此次公交线网调整仍然存在诸多不足之处，比如说，瑞通大道没有公交车经过，2路，8路车体庞大的公交车仍然在极度拥堵的金三角片区穿行，等等。主要的不足有以下四点：
1.一路车为什么要途径赤马港路——子敬路？子敬路车多路窄，由子敬路上陆水湖大道的时候，也容易造成交通事故，再说子敬路也没有公交站牌，不宜引入公交车，引入公交车没有任何意义。建议改为赤壁北站——建设大道——龙翔路——河北大道——陆水湖大道
2.二路车的线路为什么不改？二路车车体庞大，根本就不适宜在金三角极度拥堵路段穿越，尤其是在一条龙那里转弯的时候，会造成交通更加拥堵。二路车建议改走东洲桥到新区。
3.七路车是从哪里到哪里？没有说明。五路车是从哪里到哪里？没有说明
其实，有没有必要开通10路车，就走国道，从光谷到龙佑，毕竟，国道一线还是有蛮多乘客的
怎么不搞个十路车方便龙佑一带到新区北站以后延长至亿丰商贸城
为什么苏州，杭州，扬州的公交都是一元钱，我们赤壁人太有钱了，
建议不允许叫什么单位的名字，直接叫什么路，设置车站必须安装距离设置不能是为了单位的方便，
不晓得现在高铁站座什么车到金三角？
冒昧的问下 要是从汪家堡到东州桥这一带如何坐车，麻烦指点哈 貌似进个城还要转车样？