追风格格 发表于 2013-4-17 08:05

海底飞 发表于 2013-4-17 07:45 static/image/common/back.gif
乡镇短线路客流量有限,而且公交市内站点多又有政府补贴票价相对便宜,客运毫无竞争优势死路一条。
经营 ...

有些线路只沿伸三分之一,要客运帮你们减些钱不就行了。

村夫遥星 发表于 2013-4-17 08:08

追风格格 发表于 2013-4-17 07:46 static/image/common/back.gif
我家在碳素,很方便。

我拍了,等一下发出来。

竹海清音 发表于 2013-4-17 09:19

jiangyanmin 发表于 2013-4-16 22:51 static/image/common/back.gif
所有真心的痴心的话,永在我心中,,,,,,,哈哈

哟,老板也是歌手啊

卧龙赤壁 发表于 2013-4-17 09:28

海底飞 发表于 2013-4-16 06:42 static/image/common/back.gif
虽然符合多数人的利益,但为了多数人的利益侵犯少数人的利益也是不好的,因为我们每一个人既是多数也是少数 ...

很有道理,这才是法治社会应有的态度和品质。

jiangyanmin 发表于 2013-4-17 09:28

竹海清音 发表于 2013-4-17 09:19 static/image/common/back.gif
哟,老板也是歌手啊

    你看我头像拿着话筒就晓得撒,,,,,,哈哈

卧龙赤壁 发表于 2013-4-17 09:30

追风格格 发表于 2013-4-16 09:47 static/image/common/back.gif
有私有班车借公交线路的沿伸来闹事,这是不允许的,各跑各的。

过于单纯了点,如果你是公汽司机那天下就太平了。

海底飞 发表于 2013-4-17 10:04

追风格格 发表于 2013-4-17 08:05 static/image/common/back.gif
有些线路只沿伸三分之一,要客运帮你们减些钱不就行了。

哈哈,是他们不是我们。

竹海清音 发表于 2013-4-17 11:16

jiangyanmin 发表于 2013-4-17 09:28 static/image/common/back.gif
你看我头像拿着话筒就晓得撒,,,,,,哈哈

不好意思,老板是天皇巨星,呵呵

mq651212 发表于 2013-4-17 11:23

社会主义市场经济的基本原则是等价交换、公平竞争、优胜劣汰,基本机制是利益机制,即利益最大化驱动机制,所有市场主体的一切行为都是追求利益的最大化。

追风格格 发表于 2013-4-17 12:16

卧龙赤壁 发表于 2013-4-17 09:28 static/image/common/back.gif
很有道理,这才是法治社会应有的态度和品质。

这话好有些不如人意,公交的九路车没有他们不跑赤壁城区啊,各跑各的,照你这样说,赤壁的的士都不能跑公交线路呢,或是公交不能跑的士的线路呢。
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查看完整版本: 公交与班车同线并不发生冲突