赤壁交通的那个堵啊
1.大型楼盘开发必须建地下防空与地下停车场一体的相关设施；
2.所有道路中间设置隔离栏，防止人、车乱窜；
3.多建几个收费停车场；
4.加强交警管理、义工疏导.
我认为这个问题不是修多宽的路，罚多少款这么简单的事情，最主要是加强交通安全意识的宣传。家里的司机开车好像入无人之境地，从不打转向，从不让车。你把喇叭按破，行人看都不看你一下。随意横插马路更不用说了。
flexpro 发表于 2014-2-10 17:10
设置单行线， 加大路口周边微循环道路的设置， 过宽的人行道可以设置停车带。。。
如果有一桥西边还有座 ...
赞同，就是一个环线问题！现在以邮政局为中心（也是重要堵点），四个方向任何一个点到一个点，都必须经过邮政局。
本帖最后由 人示 于 2014-2-14 15:19 编辑
雾里清风 发表于 2014-2-10 21:46
在解决好西湖停车场靠背摊主就业的前提下，引入民间资本，将其改造为收费式立体停车场！~~
立体车库可以由市政牵头引进投资，在转包给私人经营，职能部门协调监督监管运营，出台相关政策鼓励民间出资兴建立体车库。普通立体车库平面移动的一个车位大概造价在3-4W左右。外省很多地方都在相继建设使用在。
这个事论坛上提了很多次，政府不给力也没办法。
好建议！
裤子说的相当有道理
交通拥堵并且呈越来越严重势头,是我国目前乃至将来一个较长时间旡法改变的事实,因为汽车工业的大发展,加上政府对家庭购车的优惠政策的引导,国人购车经济实力的增强,私家车辆只会越来越多,可以毫不夸张地说,私家车无限制地发展下去,会成为我国的一大灾难,不信试目以待.
建议取缔金三角广场夜市、大江南占道摊点以及城西大道老菜场沿路的占道经营现象，规范科学设置部分临时停车位，有效解决金三角脏、乱、差的拥堵现象，，缓解老城区节点位置的拥堵问题。