关于武咸城际线向南延伸
这个事情好像几年前就在提，现如今又提上台面，不过情况已经今非昔比，具体走向是会向江西延伸，还是向湖南延伸呢？只要有咸宁在赤壁上面戴帽子这个延伸绝对不可能走赤壁的，请相信我的话，咸宁在赤壁上面做了多少伤天害理的事情只怕你不知道，知道后你一定会吃不下饭的 本帖最后由 论道 于 2018-11-7 14:16 编辑
pstream 发表于 2018-11-7 15:23
哟，这还向左走，向右走了。
这么跟你说吧按照规划延伸到赤壁至岳阳长沙的可能性最大，毕竟沿线的客流有保障，修建成本也比较低。至于延伸到江西那只是江西方面一厢情愿的想法罢了，因为江西那一带都是大山人口稀少不仅客流少建造成本也高，铁路部门不会傻到舍近求远，否则只会出现第二个武咸甚至更惨，到时候就天天运椅子了哭都来不及了。 具可靠消息武咸城际铁路有2条延伸线，一条延伸到赤壁、岳阳、长沙，另一条延伸到江西，近期会先修到赤壁，而后再修到江西。 本帖最后由 鄙视5毛 于 2018-11-7 15:20 编辑
不走赤壁的，城际铁路未必是好事，一个县级市交通已经很方便了，咸宁就那么一点人口，搞那么多铁路项目，注定浪费闲置，五咸城际有几个人，咸宁拼命往外延伸江西，死马当活马医
Ash 发表于 2018-11-7 15:33
我得到消息说走崇阳通城接平江，还是没赤壁份儿。不过这城铁对赤壁而言也没啥用。
呵呵路边社消息听听就好，我这里有咸宁市政府的规划是走赤壁的，对赤壁没啥用这个想法是大错特错的，多一条路多一种选择，对经济发展有助推作用。 鄙视5毛 发表于 2018-11-7 15:30
这么跟你说吧按照规划延伸到赤壁至岳阳长沙的可能性最大，毕竟沿线的客流有保障，修建成本也比较低。至于 ...
我得到消息说走崇阳通城接平江，还是没赤壁份儿。不过这城铁对赤壁而言也没啥用。
中铁第五勘测设计院来咸宁与低级市合力推进武咸向崇阳通城等方向延伸。咱不以后去武汉不绕低级市，公路走武深，城际咱联合嘉鱼搞武汉经嘉鱼，赤壁的武岳长城际铁路。 现阶段规划是走赤壁岳阳到长沙。往后应该会走江西。 论道 发表于 2018-11-7 14:14
只要有咸宁在赤壁上面戴帽子这个延伸绝对不可能走赤壁的，请相信我的话，咸宁在赤壁上面做了多少伤天害理的 ...
我觉得也是这么个道理，拭目以待吧。 卢哥哥 发表于 2018-11-7 18:54
走崇阳通城平江到长沙的可能性更大，看地图就知道，从咸宁南往南走，铁路怎么可能急转弯
有点不现实，岳阳京广沿线城市太多，不可能舍弃森林，而选一棵小树。
{:252:}{:252:}{:252:} 咸宁搓可不是好惹的 赤壁市井 发表于 2018-11-7 10:36
现阶段规划是走赤壁岳阳到长沙。往后应该会走江西。
江西方面大张旗鼓地积极对接，应该是有些眉目了。 中铁第五勘测设计院来咸宁与低级市合力推进武咸向崇阳通城等方向延伸。咱不以后去武汉不绕低级市，公路走武深，城际咱联合嘉鱼搞武汉经嘉鱼，赤壁的武岳长城际铁路。 al海风0715 发表于 2018-11-7 14:59
中铁第五勘测设计院来咸宁与低级市合力推进武咸向崇阳通城等方向延伸。咱不以后去武汉不绕低级市，公路走武 ...
{:252:}{:252:}{:252:}想法很好！