qianhuiping 发表于 2020-10-13 08:43
赤壁、’咸宁当初应该把高铁站建在汀泗合成一个大站，这样赤壁、嘉鱼、咸宁都照顾了。
如果这样。赤壁早就死的连渣都不剩了，你晓得个卵
就是这么个事，赤壁只有和嘉鱼连成一线，抱团发展，才有点出头，现在晚了，照这样下去，黄花菜已经凉了
阿山哥 发表于 2020-10-13 10:19
还是要加三国赤壁车站，到三国赤壁旅游的多到咸宁的少，因为人家不知道咸宁，三国赤壁的名气大这是不挣的事 ...
你很天真浪漫，别老婆跑到兄弟家里去了你才晓得敌人在哪里吧！
啊萌五岁了 发表于 2020-10-12 17:36
哈哈，过年过节想从广州回来回不来了。
11月份开始后只有三辆高铁了。
减少的原因把咸宁站去掉了，赤壁北站 ...
去长沙，岳阳，都不会去咸宁转车
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1295没有了真可恶，每次坐1295去长沙打货，下午坐1074回赤壁
2019刀神 发表于 2020-10-12 22:57
赤壁等有高铁站最应该感谢的人是石大华老前辈。http://fx.0715.cn/wap/thread/view-thread/tid/76862
是啊，如果赤壁当时没有火车站，赤壁还真的比不过嘉鱼，现在嘉鱼在没有火车没有高铁的情况下也快敢上赤壁了，赤壁还天天热科之
咸宁四个火车站，人口也就那么多，什么都要搞一下，有人口吗。
支持楼主建议，莫把赤壁边缘化。
赤壁经济总体规模占整个咸宁地区小半壁江山啊、
平时车次少点没关系，节假日希望车次多些