所以说这个问题的处理方法就是，别在北站搭车。走几步路走到铜锣湾广场这边坐车。或者雍景新城这边做的士。
网友，您好，您的发帖交通执法大队已看见，请您拨打出租车投诉电话5354339，将车牌号及详细情况予以告知，谢谢。
一切皆有可能吗 发表于 2021-5-2 20:31
和当地经济有关，人少活少，单也少，不比沿海，司机辛辛苦苦跑这一单，而且整体单就这么多，人家一想还不如 ...
觉得赚不到钱那就别干这个，加入正规军就应该有个正规军的样子，搞的像黑车样
这个论坛里反应这个事情几十次是有的，有关部门都看不见！
-明- 发表于 2021-5-6 20:29
这个论坛里反应这个事情几十次是有的，有关部门都是看不见！
的确如此！我感觉这个论坛都是报道政府的“好人好事”比较多，像老百姓的事，大部分都是石沉大海了！不了了之！
滴滴一个样么，我之前打滴滴到中伙维达力，单一被接到，电话就来了，说30块钱就来接，我说滴滴才十几块钱，你怎么要30，他二话不说，叫我取消，我接连取消了三辆滴滴，都是说三十，好像商量好了一样。
还有一次，下火车被一个自称的士的司机叫到带到嘉鱼，说30块钱，最后上车才知道是私家车，我就有点不愿意坐，就问旁边的士，的士说要么打表，要么100元，无奈，只能选择坐私家车，一车4人，如果是的士，我很乐意拼车，可是的士要100，估计打表也是一百吧{:249:}
作为一个赤壁人，对此不好评论，对出租车的这种怪象！应该不仅仅是赤壁吧，黑车运管又几时管过，弱肉强食而已！不对勿喷！
存在即必然吧 明显等在站门口的都是想拉长途的 你非要他拉短途他当然不愿意
这个社会条条蛇都咬人，每个行业的钱都难赚，的士司机是个很辛苦的行业，一日上十个小时在车上，对身体的损伤其实也很大，都只是为了搞钱而已，在城里晃悠是有客，但是也有空晃的时候，这是损耗和成本。在北站摆摊，车是没动但是时间成本又上来了，不高收费的话还是不划算，如果没人摆摊，下了高铁的人打车也十分不便利，都遵守规则不得拒载必须打表的话那城里的的士就多了，交通也拥堵了，竞争也更大了，空车率也会提高，所以这个行业不管怎么规范都需要一些弹性，不然都不赚钱谁来为人民服务，当资源稀缺的时候价格高一点是很正常的，毕竟你也得到了便利，就像你在泰山顶上吃泡面，10块钱一份你都觉得很正常，在火车站吃拉面价格翻一番你也能接受，为什么打的士贵了一点点就不能接受呢？的士是个体户，公交车是社会资源，省钱的门路就在眼前，没必要为了一点点小时就上纲上线，这一点点小事政府也投入大量人力管理性价比也太低了，管狠了你打不到车，不管又遭投诉，你说矛盾不矛盾
这是个经济效应产生的必然结果，跟司机的人品道德没有必然关系，是由社会需求所决定，懂了波
实话实情该管了