赤壁的龟速车真是让人受不了
“说白了就是龟速车。赤壁从来没整治过龟速驾驶行为，故而纵容了一些人习惯性为了所谓的“节油”舍不得踩油门（说白了越是怠速跑，汽车造成拥堵油耗反而都越大），要么就是占着中间车道开个20码，超车车道开车玩手机，同副驾驶位等人员嗑腰子、挖散国。还有一些新手或者女司机技术不行不敢开快车也占着超车车道行驶、当然还有一些三轮车占着快速车道行驶等。造成整体车流速度跑不起来大家都大排长龙龟速跑，变道超车又风险大。综上所述，所以赤壁要想不堵车，也必须要一同整治不合理的行驶速度！你要开慢车没人说你，你在右边车道开慢点，不会有人故意找茬的吧！把超车车道腾出空间来，方便需要在合理限速范围内超车的人通过，大家都好！” 最合理的方案就是安装好交通护栏，该建设人行天桥的建设人行天桥。采取措施做到人车分流，为汽车能够顺畅同行创造充分条件。另外严厉打击三轮车、自行车、摩托车随便占道行驶，逆行以及闯红灯等行为，加大处罚力度及监管力度。赤壁街上很多三轮车还是无牌无照上路行驶的。有了人车分流，有了各行其道，非机动车走好非机动车道，行人走好人行道，快车超车道时速能够达到50码左右，那么赤壁交通还会如此拥堵吗？也是因为龟速车起步慢，赤壁交通信号灯绿灯都过不了几辆车，也是堵得很。
本帖最后由 赤壁市井 于 2022-2-10 10:38 编辑
乌龟不是一般的多，路况不管好不好限速都跑不到，一支乌龟堵一条路 克制一下，城区确实跑不快，你不知道哪个路口突然出来个车或电动车，还有斑马线行人管你刹不刹得住，你就是要礼让，还有煞笔喜欢把车往马路上停 过年回去我也发现了一些问题，在深圳那么多车都不堵，车子跑得畅快，在赤壁车子都跑不起来，前面总是有三轮车或者摩托车在路中间行驶，我不知道是旁边的辅导太堵了还是他们喜欢马路中间。交警要着重处理一下三轮车占主干道行驶的行为。 一个红绿灯左拐十二秒钟硬是要搞到七八秒才过弯，后面再过两个车就红灯了。老子哦，狠不得把那个逼车一弹弓废了他 后知后觉吗 发表于 2022-2-11 10:08
过年回去我也发现了一些问题，在深圳那么多车都不堵，车子跑得畅快，在赤壁车子都跑不起来，前面总是有三轮 ...
这是一个突出问题 人行天桥写进2021年工作报告，但一直没落实 建议多加些天桥！
陌上雅哥 发表于 2022-2-10 14:18
你把赤壁当一线城市了，城市道路本来就窄，改造谈何容易，从金三角往影剧院都堵车，都无法改造，那个地方像 ...
那条路堵车除了路上人多外。堵车更重要的源头是从三国农行门口的四车道一下子变成两车道，到了前面邮政路口又是四车道。然后邮政路口红绿灯，这个方向的红灯时间很长绿灯时间很短，红绿灯经常一堵一二十分钟。所以如果是这个方向要过红绿灯，绕道走一桥或东洲大桥就不会堵这么长时间了，开得也舒心，车子积炭也会少。 治理龟速，关键是慢速的电动三轮车。 比起龟速，我觉得问题最大的还是绿灯16秒过两三辆车，有时候过一辆也不为奇，龟速可以超车，再就是怕那些傻逼开个三十并排挖国，的士跟私家车都有这种情况。 金三角那块行人多，开不快的 无忧的少年 发表于 2022-2-10 11:51
金三角那块行人多，开不快的
特殊路段特殊处理就好。赤壁不是每处位子都是金三角
无忧的少年 发表于 2022-2-10 11:51
金三角那块行人多，开不快的
有的人在国道上也跑个三十码受得了？
楼房的主人，你改用 简体字 了之后，反而更加通俗易懂了，O(∩_∩)O哈哈~{:238:} 说的还是比较全面
你把赤壁当一线城市了，城市道路本来就窄，改造谈何容易，从金三角往影剧院都堵车，都无法改造，那个地方像个瓶子口一样，根本无法通行 金博宝贝 发表于 2022-2-10 13:39
楼房的主人，你改用 简体字 了之后，反而更加通俗易懂了，O(∩_∩)O哈哈~
不是我改，是我回来换了电脑。之后可能还是会用公司那台电脑，就又是繁体字。哈哈哈{:252:} 陌上雅哥 发表于 2022-2-10 14:18
你把赤壁当一线城市了，城市道路本来就窄，改造谈何容易，从金三角往影剧院都堵车，都无法改造，那个地方像 ...
那个位子本来就需要南环大桥分流。这是其一，另外我说了特殊路段特殊处理，不求全市都能顺畅，起码该跑起来的要跑起来吧？平时国道上汽车本就也不多，但是有些车就是喜欢在国道跑30码，根本无视国道限速60码的要求！~市区新区这边路况好，平时只要各行其道跑个50码起来是很舒服的，不仅仅人舒服，车也舒服！意识达不到，建100座桥都是白搭。