楚公子 发表于 2022-10-11 16:02
你就像晋朝某皇帝问百姓何不食肉糜？无知且无耻！所有优质资源向城市集中，种田不赚反亏，你种吗？你愿意呆 ...
鼓励进城给的是进城的优惠政策，但是进城要按照城市的规则来生活，不是来破坏城市的规则。
你家的孩子以后也会去大城市，是城市适应他们还是他们适应城市的呢？
为什么孩子去了大城市会觉得我要做更好适应城市，这样才不被人看不起，
而你们一直强调是你们要农民进城的，怎么不能降低标准？ 那你去大城市有这个权利说吗？
多数人都是尽力去适应，提升自己。。。
伤感1997 发表于 2022-10-11 15:07
一部分人富起来了，就连别人生存的
现在的问题不是富人的问题反而严重的就是底层的问题。
电动车、三轮车相互撞，撞行人的事件少吗？ 电动车、三轮车撞小汽车，不管责任谁撞的赢？
那些没有保险，没有合法手续上路的电动车、三轮车撞了人不是逃逸就是摆烂，要钱没有随你怎么处理。被小车撞有保险赔60万以上，被电动车、三轮车撞赔几万十几万，命的价格都不一样，这个最痛苦的是你说的有钱人?
要搞清楚最终保护的是谁，你不用面对三轮车，你家里人都不用面对吗？
在蒲圻开了十几年的车，堵车最大的原因不是车多，是通行效率低，效率低的其中最大因素是大部分车开的太慢
是哪个冒挖成个拍脑袋想个主意，一个逼破七线城市搞得像大都市，先管管老百姓能不能吃饱饭再说吧！
磨刀霍霍向猪羊 发表于 2022-10-10 09:36
好多人都以这个为交通工具为生活奔波劳碌...不能范围画大了…创建文明城市大家都支持..但是应该是疏、导为 ...
对头！支持整顿交通秩序！但是不支持一刀切方式！太粗鲁，也是懒政体现！
wjsw123 发表于 2022-10-11 04:30
以前在深圳时三轮车要注册在营业执照户下，每个营业执照只能申请多少都是按实际情况的。像类似卖肉的硬性 ...
那是地方大啊，可以这样限，赤壁巴掌大的地方，你也限，要不然都换成货车送？是不是更堵？四轮远比三轮更占位置吧！
动心的记忆 发表于 2022-10-11 09:51
不合理 这是直接禁止三，四轮车，限时时间长了。
建议是:可以开，保证驾驶年龄,车况,用途,规章制度，避免 ...
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交警叔叔这次办了实事，赞一个！
1.不同速度的车不得不行驶在同一条车道是幽灵堵车的主要根源之一，三、四轮摩托车（电动车）车速慢，占据快车道慢速行驶最常见。
2.交规常识，安全意识差，随意变道掉头逆行骑线行驶比比皆是，至于合理用灯光，几乎没见过。
3.如果是证照齐全车况合格的，应该准予上路。
4.晚上开放时间可以早一个小时，九点差不多。
阿订 发表于 2022-10-11 12:32
意见：以人为本，建议不施行……
建议：依法严格执法，同时对类似的电动车，第一次告诫与学习，第二次罚款 ...
和现状一样出门不是罚款就扣留