光赤咸 发表于 2025-8-1 18:33

没有看到赤壁。

金不沉默 发表于 2025-8-1 18:35

光赤咸 发表于 2025-8-1 18:33
没有看到赤壁。

因为赤壁北每天只有38趟车了,表里都是每天40趟以上的

梅川酷紫 发表于 2025-8-2 08:31

多争取几家大企业过来,多办几所大学,客流量自然就上升了,可惜鸟!

赤壁市井 发表于 2025-8-5 17:26

flexpro 发表于 2025-8-1 15:02
现在看当初武广高铁的顺直线路 武汉(嘉鱼)赤壁、岳阳是对的。 结果咸宁区争取弯了

咸宁根本就不需要这条线,劳民伤财,重复建设,摊大饼。武咸还在运椅子

赤壁市井 发表于 2025-8-5 17:27

梅川酷紫 发表于 2025-8-2 08:31
多争取几家大企业过来,多办几所大学,客流量自然就上升了,可惜鸟!

还多办,一所大学都搞不定。嘉鱼都几所大学了~赤壁这些年发展了什么?

金不沉默 发表于 2025-8-5 18:13

赤壁市井 发表于 2025-8-5 17:27
还多办,一所大学都搞不定。嘉鱼都几所大学了~赤壁这些年发展了什么?

除了维达力,确实没看到啥
赤壁最近几年太稳了,可能是因为LD太稳了......
风平浪静,止步不前

netbird1357 发表于 2025-8-5 21:14

当初汽车客运站就应该修在高铁赤壁站或者普铁赤壁站旁边,形成公铁联运枢纽,把没通铁路的周边县市连起来,这样高铁赤壁站或者普铁赤壁站人气就旺起来了,铁路站周边的房地产、餐饮、住宿经济都会好很多!
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