购车丨新车价20万，发票只开18万，4S店开低发票有什么利弊？

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去买车的时候相信很多朋友都发现购车发票比车价低，就算同一款车相同时间买发票价也不一样，细心的车主朋友应该会知道，那为什么会如此呢，开低发票对新车主本人有什么利弊？

开低发票是4S店常规操作，开低发票的原因有汽车优惠幅度较大与发票人生相差巨大，从4S店公司本身利润角度上可以少交部分增值税。但是对于个人其实弊大于利。

弊端一保险理赔是按照发票为依据

新车在购买的时候是20万，发票只开18万，在账面数据上仅是18万才有法律依据的凭证，所以在车出事故时，保险公司不会以20万为赔偿依据，而是发票价18万作为参考，因此这个弊端非常不好，给消费者感觉是新车没有落地在价格上已经默认打折，而且事故赔偿金额又少。

弊端二二手车出售估价降低

另外一个弊端则是旧车的保值率也会有所影响，虽然说新车保值率是市场解定的，但是在作为二手车售卖出去进，看到当时发票价低，对方必然会狠狠的压价。势必造成二手车价格更低，最终还是损失自己的利益。因此4S店在发票价这一方面真是套路很深，买车时候商定不能把发票价开的很低。

好处是新车保险费用相对更低，少交购置税

当然了，除了以上两个很大的弊端外，其实还有一些小利，比如销售顾问说开低发票少交一点保险费用，因为新车保险是与新车发票价格高低相关的；还用购置税来忽悠，说发票价开低，购置税少交，发票价÷1.17*10%算购置税，开低一万则能少交几百元，但是4S店交的税更少。

最后总结：如果把上面的弊端利益考虑进来，还是不划算的，得不偿失，千万不要相信4S店的圈套。不要因为小钱造成以后可能损失更多的利益，今天就说到这，希望对大家都有帮助。

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