驾考风云上篇：场地之困

山野居民

      江湖传言，新交规下，驾考堪比高考，难，难，难，这是去年夏天，在武汉找驾校学车得到的认知。年未必须有辆车了，想找人帮开，每天练一下，三四个月后可能会开的，车到手后了，克制不住，先独自在坡道上练了两天起步，第三天就开始在山路上跑，没几天，就有行车自如的感觉，觉得被江湖传言所骗了。经过葛仙山樱花季，有了在成千上万的车辆中穿插的历练，开车真简单的自满感就更强大了。
      报驾校了，不时听说，科目二很难，还是不以为然。处在每年最忙的时候，也就更不去了解考试相关的事宜，教练所讲的，当时认真听过，之后，也会不再去回忆一下，头一个星期去了两次。同班的可以考试了，两个平时练得很好的，都卡在倒库，就开始有警觉了，别人所说的运气看来也是要有的，但，我可不能靠运气，太多的事情都被搁下了，没时间和经历。隔了一个星期再到驾校，倒车时，全然忘了教练所说的点，旁边的同学们笑开了，一盘都进不了，把睡觉的教练都笑醒了，说我还没入门。离考试只有三天练车的时间，教练问要不要报考，回答，要报，而且一定要过。  
      进入一定要过的努力中，在网络找到一段详细讲解倒车入库的视频，反复看，天天至少看上三遍，连着看了三天，都自已感觉处在巅狂中了，也发现了一巧 妙的事，一段十几分钟的视频看上十几遍，每次都能有新的发现。
      科目二最难的就在倒库，左右倒库中，右倒库更难。驾校学车有个硬伤就是练车的时间有限，也试了几次左进库，蛮顺利的。把有限的时间都放在右倒上了，不少同学找到最好的点，一次入库，为了保险起见，就着重练可以自已调整中进库，到昨天，考试的前一天，右倒库基本上有把握了。
      考前，昨天，学员都有模拟考试的机会，在模拟考试中，虽过了，但，吓了一跳，在顺倒时，靠左边线超近，按理说不应出现这情况，带着还不明白怎么差点压了左边线的不解中，一早，来到考场，找教练，说出了，左进库的担心，教练说，新车，不会出现那种偏差，有偏差也比右进库容易调。
      考试现场很多的考生，可以看到考试现场的视频，不时有人栽在倒库上，等待到中午，可以进考场了，考9号车，9号车的学员，两盘都死在最后关头，所以，同进考场的人都考完了，还在等着考试，会有些心急的，快等到了，管理员说我的号搞错了，要换，结果，再被压后，这时，人是会有些沮丧的。
       终于上车了，自已开车过去，车子的离合很短，有无力感，让人有些担忧，与练习的几辆车子，离合完全不一样，在前面用这车的人，都挂掉了。心理依然处在一定要过的念想中，自已开车停好位，开始右倒库，很顺利的完成了，却还是怕什么来什么，在左进库时，明明觉得到位，却压线了。到现在还没明白是怎么压线的，可能的话，是回方向时，大意了，以为大功已成。
      重新开始前，深呼吸了一下，心境也突变，不再是一定要过，而是，会通过的。接下来，自我感觉，动作都流畅起来了，略有些担心的侧方停车，看点也及时。 直角转弯和曲线行驶就简单了。补考通过，一件重要的事得以完成。