关于近期一路公交司机受到人身伤害的看法 ，公交公司管理缺位，领导渎职失职！

平凡小人物

    打人的事情，打人是不对的。但是往往连我都忍不住想打司机。但是我忍住了，只投诉。但是投诉有用吗？网络流行语，然并卵！前几年，新市长来的时候，还不错。现在出现这样的事情。只能觉得这就是公交公司的管理缺位，领导渎职失职！因为公交公司的管理规则制度，福利待遇不够。导致公交司机的积极性不够，无规章制度可依。乘客投诉无门，情绪无法宣泄，只好现场解决问题。这是病，得治！良药苦口利于病，防民之口甚于防川！蒙着鼻子糊眼睛这是事情就是讳疾忌医。公交公司的管理缺失，领导的失职渎职，直接导致这次乘客与司机的事件升级。为何这次会被赤壁新闻和热线传播，因为公交集团内部司机给了领导压力。某些路线司机以前也被打过，打不还手骂不还口，结果年终奖才给500.可见公交的奖励非常低廉，停留于精神奖励上。公交公司的车载广告，停车站广告多少？就不能提高司机待遇，让司机工作顺心，少带一情绪上班？目前乘客集中遇到的问题，公交公司不知道？接听投诉热线的人员，这么多年没有汇总归纳上报，领导没有争对性解决问题？
      问题归纳：1.高铁站 1路车停车场旁的站台形同虚设，只停不上。乘客需要走出站台去上车。到点司机不等乘客，一脚油门出站。乘客要想坐上车需要出站去高铁站对面才能坐车。
                       2.火车客站  2路车到点直接一脚油门冲，无论乘客是站在公交前门拍打车门，还是在后面拖着箱子追。此乃赤壁一道靓丽的风景线。出站后，可能2路车已经装满乘客，那就有3个站不会停，呵呵，呵呵，呵呵 。但是你说还能不能上乘客，那3个站点的乘客绝对会投诉，可以上！
                      3.撤站，撤点没有通知，公交停车点标志没有取消。说的不好听，你拉完屎，能不能擦一下屁股？！别让人还在原地闻你臭。话糙理不糙！                      4.不尊重老年人，看见老年人就不靠站不让老年人上车。对于持老年证乘车的老年人态度特别不好。
                      5.去年开展的公交监督流于形式主义！
                       欢迎大家帖子补充。


      深圳 广州  东莞  南方城市见站必停靠。北京 天津 高峰期见站必停，夜间会选择闹市路段必停。
深圳巴士集团股份有限公司坚持“服务为根、效益为本、持续创新、追求卓越”的企业核心价值观，为社会提供安全、快捷、环保、舒适的城市公交服务，特作如下承诺：
     第一条 车辆服务设施完好，车厢内外整洁，整车技术性能符合国标GB7258-1997的规定，使用清洁能源，控制噪音、尾气对环境的影响，车厢内设置“老、弱、病、残、孕妇、抱婴者”专座。
     第二条 严格执行驾驶员、乘务员服务规范，使用文明用语，使用电子语音报站；车厢内悬挂驾乘人员上岗证及车牌号码，自觉接受社会监督。
     第三条 遵守交通法规和操作规程，按线行驶，按站停靠；行车时做到起步稳、行车稳、停车稳，到站车停稳后开门、关好门后起步。
     第四条 总站悬挂“即发车号”，提前开门上客，按时发车；首班车不推迟，末班车不提前，首末班车时间在每块站牌上标明。
     第五条 严格执行物价局核定票价，车厢内张贴线路票价表；如有多收费经查实，奖励投诉者5倍的票款。
     第六条 为革命伤残军人、盲人、老年人、学生等法定享受优惠待遇者提供乘车优惠服务。
     第七条 车厢内张贴《乘坐规则》、线路运行图等提示性与警示性标志或标识，倡导规范文明的乘车秩序。
     第八条 车厢内张贴市交通局运政监督电话83228000、巴士集团服务监督电话83161116;乘客投诉在三个工作日内答复，十个工作日内处理完毕，每拖延一天，罚责任单位或责任人50元人民币。 见贤思齐。
1.“车厢内悬挂驾乘人员上岗证及车牌号码，自觉接受社会监督。”这条赤壁公交不可做，做不得？思想意识问题。目前很多车厢内部已经偷偷取消了公交投诉热线和市政府投诉热线。这点不知道你知否。
2.按线行驶，按站停靠；行车时做到起步稳、行车稳、停车稳，到站车停稳后开门、关好门后起步。这点司机做不好？公交公司没有宣讲？其实，像10路车，3路车 这种线路其实司机都不错，人少，司机态度好。为何2路车，4路车，9路车，1路车事件频发。乘客多不是原因。重要的原因是公交公司的管理问题，管理严重出现问题，影响赤壁的和谐形象。a 这些乘客多的线路可以适当提高司机的福利待遇 b公司制定合理的规章制度。 如果待遇好，规章制度严格，不怕司机离职率高！司机不怕投诉
3.总站悬挂“即发车号”，提前开门上客，按时发车；首班车不推迟，末班车不提前，首末班车时间在每块站牌上标明。 这点需要公交公司出多少费用？10路线因为人少，分车次只到赤壁北站和亿丰商贸。前期没有，现在有了。这个是公交公司不知道，必须乘客投诉才制定!?l办公室的屁股决定脑袋！！如此而已！
4.车厢内张贴《乘坐规则》、线路运行图等提示性与警示性标志或标识，倡导规范文明的乘车秩序。
公交车内很少有 禁止携带烟花鞭炮，清明过年乘客与司机偶有摩擦发生。怪司机，怪乘客，这不是公交公司的责任！？
5. 车厢内张贴市交通局运政监督电话83228000、巴士集团服务监督电话83161116;乘客投诉在三个工作日内答复，十个工作日内处理完毕，每拖延一天，罚责任单位或责任人50元人民币  
  请问  这些都是可以学习借鉴的  这么小的都管不好，公交公司的领导会干什么？

刘雨潇

打轻了

刘雨潇

别个不说 自己就被司机搞过几次想打人
2路车 一么过桥就说老财政下车  硬把我拖到金三角三国那里下
还是2路车 从金三角说从老财政下车 把我拖到一桥城管局 还跟我赌狠 赌气一样 搞的我下车对他造成了影响

赤壁公交司机是个么鬼素质 从论坛投诉的帖子就晓得了 这次被打 不是偶然 而是必然 按照这个公交公司的搞法 我相信还会有人打司机

真是尼玛打轻了 视频给到正能量分解了 完整的视频和冲突 司机百分百有挑衅的言语 后来打电话还说要昂人来 不要说什么一个巴掌拍不响！么之素质问题 ！说穿了还是一个管理问题 公交到站不停是为人民服务？还是偷奸耍滑 一目了然！我只想说活该 挖精个没得一个讨的到好！

村汉

平凡小人物

刘雨潇 发表于 2016-3-31 11:12
别个不说 自己就被司机搞过几次想打人
2路车 一么过桥就说老财政下车  硬把我拖到金三角三国那里下
还 ...

打人是不对。只是公交公司这次采取曝光报警本地新闻的方式维护了司机的权利。可是这并不解决问题。这种方式简单直接粗暴，治标不治本。后续依然会出现这种打人事件。提高公司管理，提高员工福利待遇，完善规章制度，疏通投诉渠道，提高乘客体验。这种事情才能减少甚至不发生。而不是让这种事情愈演愈烈。

刘雨潇

平凡小人物 发表于 2016-3-31 11:27
打人是不对。但是公交公司这次曝光是维护了司机的权利。但是如果不解决问题。而是这种简单直接粗暴的方式 ...

不打 那个当回事？ 呀还以为赤壁公交是五星公交！打的好 让公交公司晓得锅是铁打个 服务管理不到位 这种事情将会层出不穷

平凡小人物

刘雨潇 发表于 2016-3-31 11:29
不打 那个当回事？ 呀还以为赤壁公交是五星公交！打的好 让公交公司晓得锅是铁打个 服务管理不到位 这种 ...

能不打就不打，尽量让公交公司改善。虽然我也忍不住。就看这帖子后期会不会被删或者屏蔽吧。
如果真的被删，只能说明后期公交公司被打脸的概率很高！

刘雨潇

平凡小人物 发表于 2016-3-31 11:35
能不打就不打，尽量让公交公司改善。虽然我也忍不住。就看这帖子后期会不会被删或者屏蔽吧。
如果真的被 ...

锅是铁打个 服务管理跟不上 客户自然会不满 这种不满成了普遍现象 出现这种极端事情 真是一滴卡都不稀奇

赤壁公交是个么之口碑 真不需要多说

平心而论

悬挂“即发车号”，提前开门上客，按时发车；首班车不推迟，末班车不提前，首末班车时间在每块站牌上标明。
说出了坐公交的心声.

回首梦已远

说实话，深圳公交确实可以，又干净，在那里如果投诉绝对有效，赤壁公交有时拼命的跑闯红灯，有时慢慢的走，甚至停下来，有次坐9路车在汪家堡那里就是的，他们好象有个什么到站时间限制，投诉估计作用不大，如楼主所说公交公司制度有问题。唯一碰到个一次司机比较好的是在10路车上，司机对上车的人会提醒下注意扶好。