三趟东去高铁无一停赤壁，究竟为哪般？

竹海清音

这不是爱情 发表于 2013-6-16 13:15
还是自身经济实力弱啊，加上行政级别低，很容易就被打压了。。。。
不过每次坐高铁，广播里的那个播音员每 ...

呵呵，咸宁这几年在到处宣传，知道的人多了一点

竹海清音

0118 发表于 2013-6-16 14:22
强烈要求市政府出面,反映百姓诉求,马的现在去趟芜湖要转三次。

不用啊，赤壁有一趟到合肥的K车啊，在合肥去芜湖就方便了。

竹海清音

礼书 发表于 2013-6-16 15:33
武汉铁路局的领导们，你们把一只眼睛看看赤壁人民吧，能不能再研究一下停一趟经由赤壁到华东的动车？？拜托

这是我们希望的。

竹海清音

hywll 发表于 2013-6-16 15:47
如此高铁，不要也罢，到上海那么贵，明显没有动车划算。

动车也没便宜多少。
主要是方便啊

hywll

竹海清音 发表于 2013-6-16 16:24
动车也没便宜多少。
主要是方便啊

动车只要250左右，高铁400多，这只有一点点？去上海不在乎一两个小时吧。。。。

竹海清音

hywll 发表于 2013-6-16 16:26
动车只要250左右，高铁400多，这只有一点点？去上海不在乎一两个小时吧。。。。

以二等坐为例：
武汉-上海的高铁为302.5 (咸宁-上海高铁为341.5)
武昌-上海的D车为269
武汉到上海段尽管为“G头”高铁，但因混入了250公里时速的“准高铁”线路，所以票价有所下浮。
但从武汉到上海间来看，差别不大。
当然，如果能将武昌到上海的D车延伸一趟到赤壁那就完美了，但似乎更不现实

hywll

竹海清音 发表于 2013-6-16 16:41
以二等坐为例：
武汉-上海的高铁为302.5 (咸宁-上海高铁为341.5)
武昌-上海的D车为269

为何我查不到那辆高铁

我乐杯有礼

以前每次去上海去武汉转车，现在去咸宁转车，也算进步吧！只是和 咸宁比，赤壁人的自尊心受到冲击了！

1286694301

弱弱的问一下哦，如果高铁都不在赤壁停了，高铁周边的房价会不会跌一滴滴呢，不要拍砖哦

竹海清音

hywll 发表于 2013-6-16 16:55
为何我查不到那辆高铁

有啊，咸宁北到上海虹桥，或者武汉到上海虹桥
12306里可以查到。从7月1号开始