w天涯w 发表于 2011-9-11 22:48 static/image/common/back.gif
顶一个，顺便赚一分
谢支持~
中秋快乐哇~
本帖最后由 长目无尽 于 2011-9-12 08:42 编辑
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今日中秋佳节
笔者偷个小懒 休个假去啦~
发几个贱兔子表情祝大家中秋快乐哇~
楼主， 10 到 15万，那台好啊。。？ 我看了 GOLF 1.4T 手动。
心情银手链 发表于 2011-9-12 13:55 static/image/common/back.gif
楼主， 10 到 15万，那台好啊。。？ 我看了 GOLF 1.4T 手动。
看来节假日休息都不成啦
我略讲讲高尔夫6吧
这款车目前等待周期长可能有加价现象
外观上还是挺有欧洲风味 有点眼缘的
标配了 ESP稳定系统 和 4安全气囊安全值得称道
再加上内饰的选材和做工也不错
这款卖得较火的GOLF 已然成为了标杆性的精品两厢车各方面都属于不错的水平
不过售价也是比同级高了不少
舒适和运动之间的平衡不错女士开也容易上手
1.4TSI+DSG好是相当好 就是保养贵了些
所以更推荐1.6的
油耗
可以看出 在城市使用的1.4T并木有想象中省油 告诉才是它的威武之地
售价
推荐车款
1.6 2011款 DSG舒适版
1.4T 自动舒适
心情银手链 发表于 2011-9-12 13:55 static/image/common/back.gif
楼主， 10 到 15万，那台好啊。。？ 我看了 GOLF 1.4T 手动。
另外推荐一款 新骐达给你
详细请看 第5页第49楼的帖子
今天来讲讲奇瑞的拳头产品E5
看完这个名字你也许会联想到A5
没错 在十万以下紧凑级车的战争也愈来愈激烈的今天 如何 在短时间内 用更少的成本来获得 更加具有竞争力和卖相的产品呢？
于是作为今年冲击销量的产品
在A5平台上二次开发出的E5 集合一些同级别中奢侈的装备 整装上阵了
前脸和尾部造型不错给人一种整体感
但 莫看中间那个座舱！叫你莫看！~看了就暴露出A5同样的身段了...很不协调的位子就是这里
其实换用全新平台的话 凭奇瑞目前的工艺水平 这个问题完全可以解决
内饰的设计和做工也说得过去
1.5的动力组合不值得期待
1.8+CVT才是销售主力
同样那些GPS 倒车影像 无钥匙进入等装备也都在1.8车型里
车辆驾驶感不错 但隔音效果差强人意
总体说来 是款适合家用的高性价比车型
油耗 可以参考A5的
售价
推荐车款
1.5MT 智悦 卓悦型
1.8CVT卓悦型
本帖最后由 长目无尽 于 2011-9-14 09:47 编辑
今天来讲一款 赤壁目前只有一台的 中型豪华车--- 沃尔沃S60
来自北欧的沃尔沃一直秉承安全至上的理念可以说现在绝大部分车上都有着沃尔沃的印记
-----因为几乎每台车上都有的三点式安全带 便是沃尔沃发明的
从那天开始 安全性装备的开发和应用它始终走在前列
这样一个矢志不渝坚持理念的企业 几易其主也木有改变这点实属难得
S60是沃尔沃新设计风格的先行者
新造型一改以前的呆滞带来动人的时尚感 自2008年她的概念车出现 就一直很期待
流动的弧线和标志性车灯让你过目不忘
内饰的话选材到了该有的级别简约的悬浮式中控台设计嘛 就看个人口味了
另外座椅选用棕色和米色拼接的形式 刻意烘托豪华感不过这有些不合沃尔沃的简约风格
也许是我们的李董为了符合国人口味而做的改变吧 可不知是否值得
不得不讲的是安全配置
1
沃尔沃的城市安全驾驶系统
在车速低于每小时30公里如果当前面的车辆突然停车或减速，驾驶员精力不集中并未能及时做出反应时，该系统可对汽车进行自动刹车。低速追尾碰撞占全部碰撞事故的50%以上。在车速低于15公里/时，沃尔沃城市安全系统可完全避免碰撞，车速在每小时15公里与30公里之间时，该系统可明显降低车速，从而减小碰撞事故的后果。这套系统作为标配被S60首先应用了不过低配的S60上貌似削弱了一些功能2
以及侧向盲区系统
这套系统在两侧后视镜上各有一个探测传感器 可以侦测车后方两侧盲区内的车辆行人在换道 转弯行驶时提升安全性
操控比较运动 转向偏重
悬挂偏硬 软硬可调的悬挂 即使是舒适模式下也很有路感
另外动力组合也够凶悍1.6T的涡轮增压汽油直喷 DRIVe版本也有 135Kw/240Nm 的输出
2.0T更是达到了 149KW/300Nm
配置水平不错 说来该有的都有了 不赘述油耗暂无数据售价
推荐车款
1.6T DRIVe 舒适版 智雅版2.0T智雅版
再顶一个，顺便赚一分
w天涯w 发表于 2011-9-14 10:32 static/image/common/back.gif
再顶一个，顺便赚一分
再谢一个 顺便盖盖楼~
话说我的文怎么一下子就被沉到这下面去了....{:259:}
83886808 发表于 2011-9-8 13:55 static/image/common/back.gif
说说新马3
好了你期待的 新马3-星骋 第一手资料到了
不过也正因为是第一手报告和目前她并未全国上市所以我不能为你推荐款型以及拿出油耗供参考了
怎么说 这车外形都是很有卖相的
强调光影雕刻的车身线条流畅 动感 焕然一新
内饰的设计也很不错以及那个马自达史上最好的方向盘--拥有意大利蒙皮 换挡拨片 以及精细的双缝线
突出了精致的运动感并且上面虽集成了不少功能按键却容易操作
不过内饰的做工就有的挑剔了
跟精湛尚有差距甚至编辑在翻开 中央储物格 寻找USB接口的时候碰到了塑料毛边 留下了疼痛的回忆
动力方面
2.0都换装了6速手动 5速自动变速器自动变速器加速线性 运动模式下也挺聪明 降档迅速
而1.6车型仍搭载的4速自动或5速手动让人感觉吝啬
2.0车型百公里加速需要11s 让我倍感讶异...他只有1.3t啊...1.6t的雅阁都有这能耐
真正的卖点在操控上
偏硬的悬挂并没有像后排乘客妥协的意思 在过坑洼时过滤不够到位
毕竟这也是一款驾驶者之车 强调开着他的人是来享受驾驶乐趣的
后排的空间一般 木有过人之处
总评
这是一款看上去很有卖相的运动车型
但实质是 “有眼缘 接回家又不好相处的那种钢铁情人”
至于喜不喜欢 想不想要
去试驾吧你会得到答案