幕阜樵夫 发表于 2017-6-2 11:15
赤壁以前本来就不是中等城市，我们正在建设中等城市。
旧的标准：20W人口，所以赤壁是
新的标准：50W人口，可以说赤壁永远达不到，除非兼并周边县市
赤壁人在北京1 发表于 2017-6-2 10:55
为嘛把首堵的取消了？以后坐车好麻烦
是啊
也许还会有变动，别急
金不沉默 发表于 2017-6-1 15:02
大概看了一下
咸宁是增7减4，总共相当于增加了3趟
这次没赤壁增加的多
k1348深圳新增到咸宁的是什么车
关键赤壁人口太少，特别是往东南沿海的外出人口太少，赤壁要大量引进外来人口，不要有排外意识，赤壁发展到200万人口的中等城市是合理的。
李开恩 发表于 2017-6-2 15:15
关键赤壁人口太少，特别是往东南沿海的外出人口太少，赤壁要大量引进外来人口，不要有排外意识，赤壁发展到 ...
100万都相当难
机关枪 发表于 2017-6-2 17:40
赢莫比哦，如今坐高铁好多去武汉转！除去广东除外。
至少还是多了几趟，呵呵
机关枪 发表于 2017-6-2 17:41
只怕比咸宁少？？？
咸宁的差不多是赤壁的两倍了
再减少也比赤壁多多了
李开恩 发表于 2017-6-2 15:15
关键赤壁人口太少，特别是往东南沿海的外出人口太少，赤壁要大量引进外来人口，不要有排外意识，赤壁发展到 ...
你太敢想了，呵呵
薄荷薇薇凉 发表于 2017-6-2 18:07
100万都相当难
赤壁的终极目标也只能是50W, 呵呵
赤壁开发区 发表于 2017-6-2 15:09
k1348深圳新增到咸宁的是什么车
K1348目前是长沙到西安的，7月调图后从深圳始发