赤壁淘宝客
发表于 2022-3-30 10:08
其实这些都是没有啥作用的。主要是赤壁干什么都喜欢开车。。几米远都开车出去。提倡不远的路程步行或者自行车
hyl胡先生
发表于 2022-3-30 10:12
如意坊 发表于 2022-3-30 04:54
感觉没有起到多大的作用两个红绿灯变成一个红绿灯
根据车流量统计及车辆溯源进行仿真模拟分析,这样改造还是能起到很大作用的。
zhjm209
发表于 2022-3-30 10:18
hyl胡先生 发表于 2022-3-30 09:54
南环大桥,正在技术论证当中。
五年多了,还在技术论证。{:252:}{:252:}
hyl胡先生
发表于 2022-3-30 10:20
赤壁淘宝客 发表于 2022-3-30 10:08
其实这些都是没有啥作用的。主要是赤壁干什么都喜欢开车。。几米远都开车出去。提倡不远的路程步行或者自行 ...
您说的对,国家现在提倡绿色出行,这是趋势,同时也需要宣传和引导。
hyl胡先生
发表于 2022-3-30 10:23
zhjm209 发表于 2022-3-30 10:18
五年多了,还在技术论证。
毕竟是重大投资项目,需要综合考虑各方面的因素。
wwer123
发表于 2022-3-30 10:25
只求规划的时候把框架拉大点,挤牙膏的密度,路口又多,车一多就得加红绿灯,红绿灯一多,怎么不服
赤壁淘宝客
发表于 2022-3-30 10:32
zhjm209 发表于 2022-3-30 10:18
五年多了,还在技术论证。
其实说句实话。建了南华大桥又如何。。就好比你在赤壁建人行天桥~赤壁人他走不走天桥到马路对面去。。
赤壁淘宝客
发表于 2022-3-30 10:33
zhjm209 发表于 2022-3-30 10:18
五年多了,还在技术论证。
赤壁人就喜欢翻越栏杆过马路。觉得这样节约时间。没有安全意识
赤壁淘宝客
发表于 2022-3-30 10:34
我在武汉做生意。。你看武汉人家到百把米远的地方吃饭或者上班。都是走路或者骑车去。。
xiaohaiddd
发表于 2022-3-30 10:34
该堵车还是堵,难道是什么原因造成的不知道
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