可以把德和医院拆掉平行在建一座桥缓解
@赤壁交警 感觉没有起到多大的作用，没有从根上解决问题，个人觉得兴地路段不应该搞成单行线，本来两条道通行，造成宝成路到影剧院车流量超大，，如果要解决老城区拥堵问题，个人觉得
1、放开兴地单行管制，不要人为添堵，理由：两条路通行总比全部集中在一条路强，可以分散车流。2、东洲桥可以向大城市一样实行单双号限行3、要么拆掉德和医院利用河中间以前的旧铁路桥墩再建一座桥缓解压力
搞这些作用不大，南环大桥修好才可能从根本上缓解。
可以把德和医院片区拆掉平行在建一座桥缓解交通压力，比建在水校和润园那个死角角还要搞高架桥跨越铁路成本低。
齊天大聖 发表于 2022-4-1 12:56
@赤壁交警 感觉没有起到多大的作用，没有从根上解决问题，个人觉得兴地路段不应该搞成单行线，本来两条道通 ...
你艾特我干嘛，这种方案，我们交管部门都是只能提建议的部门。单行线道路的执行和划分，也不是你建议，我建议就能去搞的事，都是多部门根据很多数据反复论证实践后的结果，不要你觉得，我觉得，他觉得，专家觉得行的时候，除非你能拿出比专家更专业的数据
要么搞一条穿越陆水河新老城区的隧道，估计没钱搞，有钱都好说{:247:}
青泉那边的居民出行那不是更加不方便？进出还非得绕个大圈吗？南环桥一修，新老城区连接起来，德和那边的拥堵情况不就好很多吗？
果果大魔王丶 发表于 2022-4-1 14:35
青泉那边的居民出行那不是更加不方便？进出还非得绕个大圈吗？南环桥一修，新老城区连接起来，德和那边的拥 ...
除了电动车现在可以违法左拐，行人不受影响，小车一直都是在前面掉头。这又啥影响，多一条路出来不好吗？
wwer123 发表于 2022-3-30 10:25
只求规划的时候把框架拉大点，挤牙膏的密度，路口又多，车一多就得加红绿灯，红绿灯一多，怎么不服
以前的信息灯都是独立控制的，未进行联动，今年打算对城区的主路信号灯进行联动控制，形成绿波带，这样可以很大程度上解决拥堵问题。
啷李个啷 发表于 2022-3-30 10:40
支持！这个是北上广深学来的经验啊
大方案就是学习广州那边的