对于赤壁禁三轮摩托车电动车的一些想法

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serpent 发表于 2022-10-19 22:46
非要禁止不可，有些年纪大的脑袋里面没有一点交通意识，一副年龄大都该让我的样子，说句实话，小车再怎么不 ...

是的   一说就是小车没有违章违规  怎么不管。。。   小车的安全、配套各方面健全。
三轮车最初就是拖小货物的，现在越搞越神奇，居家出行都是它，这就有点不合理。自身安全系数极低，稍微速度快的路段一出事就是重大事故。关键本该小心翼翼的驾驶的，在某些人哪里变成反正出事小车有责任，不怕。完全不管什么交通规则，这样下去还行？
根本不谈什么驾驶证，这样的还是交通工具？  路上碰到的不是慢腾腾就是乱拐乱穿的。老老实实认真驾驶的太少了。  

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buguliao 发表于 2022-10-20 08:00
想法是美好的 现实是骨感的，电瓶车行业就是个坑，发改委也没有想到这一步

是的    造成大的社会面的问题一堆。什么火灾隐患，交通事故伤亡率、、、     对整体交通通行的影响。
人多了  管理难度大，而且使用人群的素质这个都看得到（整体看，不要扯一个两个的好坏）。。
现在不管以后更是问题一大堆。过去是看到货车、小车，摩托车。这些都是知道自己弱小的自己要主动去避让，现在的人越是电动车、三轮车，越喜欢挤，弱势群体是这样的表现？逼得FL都修改，个人要为自己的行为负责，不遵守规则就要承担责任。估计小城市的人还是以前的想法，我是电动车、三轮车。小车只要挨到就是他的责任。。。   

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wyanj027 发表于 2022-10-20 20:37
有时候看见电动三轮车前排座着两位老人，有时座着一个大人一个小孩，在马路上违规行使，真是替他们担心，一 ...

那你是没见过坐3个大人，还有一个报个小孩的。。。  
上次看一个一个人骑三轮车小孩就夹在腿中间。

三轮车最初就是个送货的，现在完全是乱了。成为出行的交通工具，一说就是社会底层怎么样，结果出事撞的行人，被其他三轮车撞，这都是社会底层。。。  再不管只能是愈演愈烈了。

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胡辉988 发表于 2022-10-21 03:29
并不敢苟同意见，三轮车带来的是便利，也是基层老百姓的得力工具，不是所有的人都买得起货车，文不文明跟 ...

都说有用，但是用的人都不守规矩，还沾沾自喜，这样的行为还怪社会对他严管？
这就合理了？  撞了人没钱摆烂，被人撞了有责任也摆烂扯皮，这也合理？
动不动就是同权，有什么资格同权呢。车没证，人没证，为了开小车一个学驾驶证都能买个三轮车，你在这扯同权？    给你权利了，懂得维护吗？   规定一个一个的出，结果呢，当不存在非要被抓了才叫苦。

现在别人都知道看到电动车、三轮车躲远点，被这些人撞了不仅赔不了钱，可能医疗费都成问题，这也怪大家都要加强管理？  没钱不是要更小心谨慎吗？怎么没钱还成为肆无忌惮的理由，这也合理？

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胡辉988 发表于 2022-10-21 11:56
管是肯定要管，但是不能因为有这些问题，不让上路吧，那其他送货的怎么办？凡事不能只看到缺点，盯着缺点 ...

说了听吗？   不听还怪管的少了。这样就合理？

不是成天扯要跟大城市接轨吗？ 武汉限行三轮车几年了？  咸宁也进行城区限行。实际的日常通行也证明这个车在城区通行的问题大于便利。过去确实很多人就是装点货，现在越来越多的人搞来就是出行，一坐就是一家人。。   这个交通工具的定义就是装货的，也不具备人员乘坐的条件。。  过去觉得问题不大，现在发现问题越来越严重，还不能改了？ 过去小货车上坐人的事屡见不鲜，现在还多吗？都知道危害，都晓得这是不安全的。

三轮车的问题到了一个要管的节点，就跟过去我们拆掉路上的栏杆，学习西方希望靠大家自觉，但事实呢，行人为主的时代问题不大？后来各种交通工具大幅增加，交通状况越来越乱，没办法还是得搞老一套，装栏杆的时候一堆人骂啊，后来发现装了效果非常好，结果就全面开花，越装越多。。
当然现在还是有问题，但试问现在还有几个人觉得栏杆都拆了，靠人去管或者靠自觉交通状况会好一点?

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起个昵称好难 发表于 2022-10-20 22:59
想多了，全国没有哪个城市禁止三轮车电动车吧，北京上海都有那么多电动车，都开小车出门堵车更严重

武汉2019年就禁止所以类型三轮车。。。   可以去看看武汉大街上有吗？

电动车出行是有规范的，不是像赤壁这样状况。  大城市不规范的出行一样要被罚。  

都开车肯定堵，但是电动车这些在路上对交通的影响，大家有目共睹。只是方便一小部分人，危害的整个交通状况。其次不规范的使用，本就是一个装货的工具，现在多少三轮车成了一家人出行的交通工具，这规范吗？》

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serpent 发表于 2022-10-22 20:46
你拍照给交警你看他罚款不罚款，你一个三轮车拍照，你看交警鸟不鸟你就完了，所以说小车违停违章人人都是 ...

说得对    小车起码能管，三轮车怎么管？
在路上 该快的时候它慢腾腾，该慢的的时候乱拐弯，乱变道。。。出了事有几个能承担责任的？

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俗人γ 发表于 2022-10-21 21:33
上次新闻报道说，北京修了一条自行车高速公路，只能走自行车，反观咱大赤壁，无论那一条道路，能找到完整的 ...

你这说的    ，  小车只叫闯过     那你看看那些三轮车电动车，只要没人的地方遵守过几个？

在路上后边堵再多的车，那个慢腾腾的三轮车他永远是慢腾腾，但是你觉得他是慢腾腾的时候，变道拐弯的速度又是飞快，事故不就是这么来的？  慢腾腾的逼着别人变道，增加的是其他车辆的事故率；在路上瞎变道，拐弯，增加的是他们自己出事故的几率，结果还赖上其他人，，，   
请问这合理吗。
其次现在很多骑电动车、开三轮的也知道，路上小车普遍怕出事，所以敢在机动车道乱来，但是不敢走非机动车道，为啥，非机动车道大多是都是跟他一样不怕的人，喜欢挤来挤去，逆行，晚上车坏了没灯就那么开，这样的人比机动车道的小车更可怕。所以现在的严管，实际是最后保护的是哪些人，你们从一开始就没搞明白。

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俗人γ 发表于 2022-10-21 21:22
哈哈，我想去卖自行车雨棚还有人力三轮车雨棚。

自行车装雨棚    真是脑袋。。。。你先装一个再来说吧。。

敢上路，能不能骑到过年都是两个字。
以前说键盘侠全靠自己想，你这想都不想了。。。。

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V坏人V 发表于 2022-10-24 11:07
把机动车道和非机动车道用护栏分离开就行了，非机动车车道出入口小于车宽，机动车停不进去，非机动车中途上 ...

你要知道   赤壁的不单纯是非机动车道，还有停车的功能。   

电动车不愿意走非机动车道，还有原因是非机动车道上的行人、逆行的电动车以及其他不守规矩的电动车，比机动车道的小车更危险，所以很多骑电动车的、三轮车的不走非机动车道。在非机动车道撞到行人、更其他电动车撞了，扯皮扯不赢，出了事就是一个摆烂的过程，最后就是受伤的吃亏。。

还真以为是小车逼得不让走非机动车道？ 去生态新城看看，两车道宽的辅道，电动车、三轮车在机动车道开的直飞。。。