赤壁人民的公交梦

小猪快飞

公交 ——是给人们来到这个城市的第一映像 来赤壁旅游的人出火车站 汽车站 第一个看见的就是公交车  看公交可以看出一个城市的发展（只限于小城市） 当然赤壁公交从无到有 从有人售票到无人售票 从单开门到双开门 一步一步发展着，但是个人感觉 发展的速度愈来愈慢 ——这段时间看论坛上有好多帖子都是在为赤壁的公交献言献策  的确公交是方便市民的 但是现在的公交却并不方便  目前为止赤壁市最好 的公交是2路公交 有的人会说1  6  9也是新车啊  。新车是新车可是在长度上面可就不“新”了 1路 赤壁北站——蒲坊  首先赤壁北站的客流量就非常大 毕竟周边县市 都没有高铁站 只有赤壁有 所以客流量很大  但是1路车却不那么大 满足不了赤壁北站的需求 虽然开私家车去接亲戚的人很多 但坐公交走的人也不少 其次—每次1路公交到了新街口公交站的时候 就已经是爆满了  很多市民在德和医院就已经挤不上车了 更别说后面的站点了  6路公交车 446——赤壁陆水湖风景区  446虽然现在人变少了点 但里面毕竟有那么大的家属区 可想而知人有多少 而且446里面只有6路公交这一趟出来的车  经过4中的时候如果四中放假ˉ高一 高二 高三 几千人 可想而知！！！ 听四中的人说有时候等5.6趟车都挤不上去！而且6路公交到我们赤壁的5A级风景区 去旅游的人也不会少  然而清泉那段路只有6路公交到那里……  再说9路 斋公岭——赤壁光谷工业园（这么叫好听些 。叫中伙不好听）斋公岭的人不多这到是真的 但是过了中百仓促就是爆满 几次看见在名人城堡等车的人挤不上去 只能等下一趟  而且自从9路车到工业园区 赤壁市—中伙的班车就取消了 去中伙的人都去坐9路公交车 几乎趟趟爆满 这三趟车希望立即更换大公交 起码得和2路公交车一样大 旧车子给3路和8路 这两趟破的毁市容 新公交还是留给10路环城公交吧！

卧龙赤壁

赤壁的公交这几年的进步还是有目共睹的，确实也有一些问题，需要随着城市的发展慢慢解决。