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关于近期公交司机被打(我是当事司机、有话说)

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楼主
发表于 2016-4-20 14:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 舞林中人 于 2016-4-20 17:10 编辑


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沙发
发表于 2016-4-20 15:40 | 只看该作者
我觉得你真不该再站出来说,你说的这些问题,好象都应该属于公交公司要解决的问题(如站点设置距离、每天上多长时间班、交押金之类的)。
难道,你是在说公交公司的问题?
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3
发表于 2016-4-20 15:49 | 只看该作者
哈哈,剧情反转了
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发表于 2016-4-20 15:53 | 只看该作者
事情过了就过了,不管处理结果如何,你可以继续找派出所、公司领导。从今天你发这个帖子来看,可能是要求没有得到满足,再出来反水说一句你可能不爱听的话:有一点小人作风。就事论事,不对之处请谅解!
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5
发表于 2016-4-20 15:56 | 只看该作者
找公交公司赔偿是个神马逻辑?应该是民事诉讼才对啊!应该让公交公司协助你起诉打人者!
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6
发表于 2016-4-20 15:57 | 只看该作者
抓党建工作优秀驾驶员典型代表―田尚松
《我的司机梦》

大家好我是赤壁市公共汽车运输总公司四路车队一名普通驾驶员,我叫田尚松。五年的公交司机磨练让从一个碌碌青年,逐渐成长为一名业务技能熟练,服务理念先进的合格驾驶员。
回首五年的公交司机经历,成为一名合格的驾驶员并非偶然,追溯2010年的秦皇岛之旅,我乘坐当地的36路公交车,一路上感受当班司机对乘客的热情,一瞬间仿佛看到了人间最美好的职业,崇敬之情油然而生。旅途中我倍感愉悦之余,略感一丝沉重。为何人家的公交司机素质那么高呢?统一的工作制服,挂牌上岗,阳光帅气的外表下面流露着亲切和蔼的笑容。我深深的被这股正能量所引住。一直以来对前途迷茫的我突然间找到的人生奋斗的目标,我对我自己说:“我要回家像他一样当一名好司机,为人民服务的好公交司机”。
回来后我应聘到了公交车队,经过一番努力,总算得到了一个在车队实习的机会。然而现实与理想的落差是巨大的,面对破旧的中巴车况,“秀气”的停车场。陌生的工作环境和并不熟识诸的同事,诸多的不确定的因素油然而生,使我又一次感到困惑。当时我想到过放弃,是当一名好司机的梦想激励了我,使我坚持到最后。渐渐的我明白理想是美好的,现实是残酷的。公交司机每天的辛劳是无法想象的,每天5点就要起床,一整天都要在线路上,早出晚归,风餐露宿。最早一班都要开到晚上七八点才能回家,遇到晚班,要到十二点才能回家。工作上的辛苦,加上乘客不理解,埋怨声、辱骂声常常伴随着我,有时候遇到喝了酒乘客,坐过了站还会拳脚相加。当上了司机对家人的照顾较少,妻子开始埋怨我的工作。我从内心里讲其实是一个不称职的老公和父亲。面对重重压力,我选择了坚持,因为要当一名好司机的理想还没有实现。作为一名合格的公交司机,我的职责是帮助别人,我不可以选择去帮助谁。个别人的埋怨不理解,只有默默忍受。业务上我不断虚心向老司机寻求帮助,服务观念上我努力探寻,以先进事迹人物为榜样,不断学习提高。经过我的不懈努力,我终于获得了领导的批准成为了一名备班司机,离梦想又进了一步。
当班时那些未知的问题再次蜂拥而至,那时正逢公交从私营转换为公营的时期,公交车的规范化、可视化、数据化管理,使公交线路整体运营水平整体提高。却给一些市民带来了不便,部分市民不理解,认为是司机故意不给提供方便,难免有不满情绪。有辱骂司机的,也有打司机的。我也曾遭受过无理的待遇,就连我学着用普通话服务也被说是“装”,下班后疲倦的我走在回家的路上,有时候真的好想偷偷地哭。可为了梦想,为了那一双双站台上期盼的眼神。我很快就把此事忘得一干二净。我想凡事应该先从理解出发,我或许是真的做得不够好,没能够把服务工作做到位。为了更好的与乘客沟通,我利用业余时间听广播、查字典、看新闻,努力学习普通话的发音。学习一些先进典型例子,观看了《焦裕禄》、《离开雷锋的日子》和观看《职业道德》书籍,通过学习我认识到学习提高的重要性,认识到“做事先做人,做人德为先”的道理,学会宽容待人,学会换位思考。学会以模范先进事迹为榜样,用包容与友善的服务理念武装自己。
转眼又是一年过去了,在这一年里我团结同事,视乘客为家人。认真地在工作过程中检验学习理论,在大街小巷中穿梭,接送南来北往的客人,渐渐地我成熟了,深知要做好服务工作自我提高尤为重要,不久,我获得了领导的信任,为了一名主班司机。
从此,我倍感骄傲,因为理想就要实现了。
一次一个学生的一个队礼,让我更加坚定了我的梦想。由于站台变更问题,一些站台车辆不停靠了。在大雨中我隐约看到有人站在废弃的站台招手,示意我停车。仔细一看是一个瘦弱的小女孩,我违规停下车她上了车,她委屈的说到:“要迟到了为什么全都不停车”,我好心安慰一下她,告诉她站台改了,以后这里都不停了。下一个站台快要到了,我正要停车的时候,小女孩不顾自身的安危,对我行了一个标准的少先队队礼,并说了声:“谢谢你,叔叔”,我双眼瞬间模糊起来了。我意识到,我这么多年的付出没有白费。很叫人震撼和感动。肩负着政府为分忧,为百姓解难的重要阵地。我有什么好说的,党和人民这么信任我。从此以后我就没有克服不了的困难了,为了百姓能平安顺利的回家,再困再难我都要坚持挺过去。
    2012年除夕,我开末班车。车行至老区的时突然变速杆的球帽掉了,一时又不知道滚落到哪里,裸露出来的变速杆又冰又冷,外丝处还有些锋利,在大年夜里,街上的车多的是难以想象。我知道在此停车意味着什么,谁不想早点回家过年?后面,喇叭催促了起来,为了让乘客顺利回家,为了不在关键时刻掉链子,我心中想着我是一名党员,党教育了我这么多年,邱少云烈火中牺牲都不怕,我受这点痛算什么。在零下2°的天气下我捏着冰冷的铁杆,凭借着坚韧的毅力坚持着一路开一路开,起步、停车、再起步、再停车。就这样平安顺利的将最后一波乘客送到了目的地,下了车我看了看我的右手,早已经血肉模糊了,浑身已经冰冻到麻木了,我踉跄的走进了休息室。
冬去春来,那些宝贵经历,每当我回想的时候,重让我感动,那些难忘日子,那些我亲手搀扶过的老人。友善待客其实是一句很简单的话语,可就是这句简单的话语,时刻提醒着我,教会我做人干事业的道理。公交司机作为一座城市的窗口,有时候一件很小的事情都可以感染到身边的每一位乘客,抬手一个问候,一个点头,帮忙指路,找座,虚心听取乘客的意见等。这些简单的服务,换来的是市民对公交事业的信任与感谢。至于汇报,有时候只是一个简单的微笑,就能让我知足不已,这就是我的梦想,我的快乐。
如今,经公司科学管理和公交人的共同努力,车辆井然有序,新车安全有了保障。新能源车辆的使用,城乡一体化公交的开通,大大方便了市民的出行选择。如今的赤壁公交,线路更优化了,司机也更加文明了。我们司机都在争着比服务、讲道理、重安全、拼卫生、抓生产。呈现出人人争先进,个个当标兵的良好氛围。随着一张安全畅通公交网络的构成。乘客的脸上笑容更多了,投诉渐渐少了。
喜见今日公交,我感到无比自豪,因为我从事的事业让我我收获颇多。我的梦想实现了,我将带着我的梦想一如既往的,服务每一位市民,让社会得到实惠!
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7
发表于 2016-4-20 15:58 | 只看该作者
九天揽月8 发表于 2016-4-20 15:53
事情过了就过了,不管处理结果如何,你可以继续找派出所、公司领导。从今天你发这个帖子来看,可能是要求没 ...

估计不是本人写的。写这个东西的人居心险恶!
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8
发表于 2016-4-20 15:59 | 只看该作者
首先,打得好。开公交车的不生性,多半是被人家上来右侧拳一记重拳KO,打在眼眶或者眼珠上,那种感觉爽吗???
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9
发表于 2016-4-20 16:01 | 只看该作者
打公交司机,要做到————————容情不下手,下手绝不容情。
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发表于 2016-4-20 16:03 | 只看该作者
迭戈OR乔丹 发表于 2016-4-20 15:58
估计不是本人写的。写这个东西的人居心险恶!

呵呵、有可能!楼主是武林中人,江湖事、江湖了
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