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赤壁城区自结束麻木营运，开通公交车以来，新区体育馆路就有了往返于老区蒲圻火车站至新区赤壁火车站的4路公交车，后改为7路公交车，极大的方便了体育馆路周边居民出行，深受周边广大居民称赞。 随着市区107国道（以下称赤壁大道）车流量的不断增加，赤壁大道法院起至原国税局路段虽有双向8车道，也适应不了车流量增长的需求。特别是逢年过节返乡车辆增加，交通显得尤其拥堵。为了缓解通行压力，赤壁大道与体育馆路交叉路口南北方向（人民广场往赤壁北站）曾一度封闭，从老区蒲圻火车站开往新区赤壁火车站方向的7路公交车由于不能左转驶入体育馆路，只能改道陆水湖大道，返回时走体育馆路，自此体育馆路的7路公交车由双向改为单向。后赤壁大道与体育馆路交叉路口安装了红绿灯，虽然打开了封闭通道，但明确禁止所有车辆左转，7路公交车继续走陆水湖大道。这些年来7路公交车绕道虽然给体育馆路周边居民带来了不便，居民也小有议论，但那是由于当时历史条件所决定，大家也非常理解。 2025年元月，在赤壁市委、市政府领导及有关部门的高度重视和不懈努力下，市区107国道外迁工程终于正式完工并通车，赤壁大道交通压力得到了有效缓解。从通车后的情况看，除春节期间返乡车辆增多还有些拥堵外，节后车流量大幅度减少。据观察，赤壁大道与体育馆路交叉路口东西方向（赤壁大道），绿灯放行时间是76秒，走这一方向的车辆基本上30秒左右就能过完；南北方向（人民广场往赤壁北站）绿灯放行时间是65秒，车流量就更少。无独有偶，前几天又在《赤壁热线》上看到赤壁市公安局3月17日发布的《关于调整赤壁城区限时禁止货运车辆通行区域的通告》，从2025年3月17日开始，新增赤壁大道及相关支路为限时禁止货运车辆通行区域，限定的时间为早晨的6点至晚上的22点，这也将更大限量地减少赤壁大道车流量。据此，赤壁大道与体育馆路交叉路口放行车辆左转时机已经具备。完稿后我们走访了南鄂高中、赤壁北站社区，还征求了部分居民意见，他们普遍认为：公交车能双向往返体育馆路肯定是好事，目前体育馆路有7个小区（组织部小区、国税小区、千贺名苑小区、水产小区、景秀花园北小区、丰业盛世、赤壁花院上城），周边还有零散居住户；有二个宾馆酒店（赤壁丽景商务宾馆、丽枫酒店）；有二所学校（南鄂高中、赤壁市第五初级中学）。如果能开通，一定会大大的方便广大居民、游游客人、学校学生出行。 鉴于此，7路公交车双向通行体育馆路已刻不容缓。敬请有关部门及领导现场考察，酌情考虑，恢复7路公交车双向通行体育馆路，方便周边广大居民、旅游客人及学生出行。
本帖最后由 星夜飞雨HG 于 2025-3-31 14:59 编辑
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狗仔卡
发表于 2025-3-31 14:58
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发表于 2025-4-1 10:08
