赤壁论坛 › 聚焦赤壁 › 从高铁停车车次看赤壁与咸宁的差距越来越大。

亲亲☆树懒 发表于 2014-3-28 17:43

经过赤壁的车90%都要停靠咸宁 经过咸宁的车很多都不停靠赤壁

咸宁有城际,赤壁没有!

一座全球知名的城市,一座历史悠久的城市,难道就这么消亡了吗?

如何打造赤壁影响力,如果让世界了解赤壁,来赤壁,才是王道!

蓝色精灵 发表于 2014-3-28 17:48

有可比性吗？城市定位都不一样！

lzl1215 发表于 2014-3-28 20:36

我想说、每次坐车去武汉   1074每次都是赤壁车站的人最多，咸宁站上车的人不到我们的一半。有好些长沙的，临湘的都以为到了哪一个大站！

╰☆曉妖精 发表于 2014-3-28 20:42

咸宁这些年发展特别大，特别是温泉那一带。
而且咸宁有大学，客流量大于赤壁那是必然的

小大明 发表于 2014-3-29 11:15

这很正常..赤壁属咸宁管.

路过看下 发表于 2014-3-29 21:44

蓝色精灵 发表于 2014-3-28 17:48
有可比性吗？城市定位都不一样！

你说的对，咸宁主城区定位是城市都市区，其它为五个县城区。

辉`太`狼 发表于 2014-3-30 11:09

咸宁的房假现在有2千几一方的，试问赤壁现在最低多少前一方，在咸宁6个人吃顿饭200块可以搞定，赤壁要多少，就是一个小小的餐馆都不只哪个假，所以说赤壁现在在笑。

叶知秋 发表于 2014-3-30 17:29

知道关键问题在哪里么？看看赤壁走马灯流水席一般的领导班子，就明白了，赤壁自古就从来没有一个真正想把赤壁建设好的领导，赤壁不过是一块含金量极高的跳板，因此，会有目光长远一心为民的人来搞好赤壁的发展么，除了李亚华还勉强算得上为赤壁出了一点力，其他的，我只能呵呵了。

清道夫 发表于 2014-3-31 13:28

关键是没有关键的人去关注这个事情

赤壁子龙 发表于 2014-3-31 15:12

清道夫 发表于 2014-3-31 13:28
关键是没有关键的人去关注这个事情

我也认为这才是关键 关键的人买票不用愁 不用排队 不用考虑车次和时间的问题 还以为高铁开通 赤壁的人民可以很好 正在很好的享受这资源

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