赤壁论坛 › 聚焦赤壁 › 从高铁停车车次看赤壁与咸宁的差距越来越大。

李先牛 发表于 2014-3-27 15:21

咸宁在向前发展，赤壁在往后倒退？

总被美女追 发表于 2014-3-27 16:30

今日欢呼孙大圣 只缘妖雾又重来

xindiannan 发表于 2014-3-27 16:33

赤壁工业太落后了，旅客量少了是关键。

风吟赤壁 发表于 2014-3-27 17:49

赤壁周瑞华 发表于 2014-3-27 14:06
其实赤壁与咸宁的差距，主要在行政级别上，常言道：“官大一级压死人”。应该可以看出，有一些好的投资项目 ...

"其实赤壁与咸宁的差距，主要在行政级别上"赞同你的这句话

赤壁LINCOLN 发表于 2014-3-27 17:58

高铁，真的是赶上了一个时代！看看现在生意比以前好了很多

赤壁LINCOLN 发表于 2014-3-27 18:02

别个地级不照顾，照顾县级？。。。。认了吧

狮古山 发表于 2014-3-27 18:55

赤壁往北的高铁就更少了。

赤壁子龙 发表于 2014-3-27 20:05

东风便 发表于 2014-3-26 18:43
好象不对，昨天查了的，11点左右有三趟到武汉的，网友没有贴出来。

我这是以广州南到赤壁北为实例发的，赤壁北到武汉的话，一共13条车次，但是咸宁却更多，有29条车次。

赤壁子龙 发表于 2014-3-27 20:29

这两天比较忙，没有上热线，刚刚回家看了下，居然上了热门头条，说明我们赤壁的市民和网名对赤壁的发展还是很关注，寄托了很大的厚望。
发现这个问题，也是远在广州的女儿清明节期间要回来，说到赤壁的车最后一趟是下午三点多从广州南发出的，当时我还一愣，记得以前最后的一趟车应该是下午六点多，然后女儿问：是岳阳去接方便？还是去咸宁方便？我才认真的查了下整个车次，才发现区别居然是这么巨大，不禁为远在广州的女儿及其他远在广东的兄弟姐妹暗自悲哀，才发这感叹帖子，引起大家的不安或不适，请多多见谅。
由于回帖很多，我也不一一回复了，大家说的最多的是，咸宁是地级市，管辖赤壁，这在行政区域划分上，是不争的事实，但这与车次的多少有很大的联系吗？我告诉大家的答案——不是。
请热线的网友查查隶属岳阳的汨罗县吧，每天从广州南经停汨罗东的车次每天是13次（比赤壁多4次），汨罗东与长沙南每天往返的车次也是15次（比赤壁往返武汉的车次多2次）。而也是县级城市的湖南耒阳，每天往返广州南的车次高达25次，往返长沙南的车次是19次。
其中的原因是什么？我不知道。
我只知道，每半小时一趟去省会武汉的车没有了，每半小时就有趟从广州回来车没有了。
我只知道，高铁虽然通了，但赤壁人还没真正的重视起来。今天女儿传来消息，清明节的火车票买好了，但提前了9天，回赤壁的票还只有4月4号早上7点多的那趟车才有，赤壁人在广东，选择回来车次少了很多，选择回家的时间也少了很多，不对比不知道，对比起来吓一跳，别让赤壁人民的心凉了，好吗？
请有关部门真正的关心一下吧，这也应该是赤壁党的群众路线教育实践活动具有实际意义的一个主题。

人生旅途 发表于 2014-3-27 20:29

现实是这样，光靠理想不行。。。

查看完整版本: 从高铁停车车次看赤壁与咸宁的差距越来越大。