云端品梦 发表于 2017-3-29 14:46

赤壁重头再来 发表于 2017-3-27 22:07
  说实话,我觉得在陆水河上修这个桥人行桥,意义不大。相助甚至有重复建设或浪费建设之嫌。
  一、赤 ...

结合民生问题,分析得很在理

一凡郎 发表于 2017-3-29 15:23

人行桥修那么多有何意义,现在车多就一个东周桥能改善堵车的烦恼吗?

hesipn 发表于 2017-3-29 15:44

有总比没有好

天马心语 发表于 2017-3-29 17:07

支持方案一,如果预算还可加大,建议在河中心建过桥亭可能还丰富创意

恋恋家园 发表于 2017-3-29 19:10

沿河大道,以前渡河那建一座桥,蛮好的

品茶悟道 发表于 2017-3-29 19:13

炼钢铁 发表于 2017-3-28 17:30
要注意一些技术问题,桥梁施工时不影响大坝安全,同时要防止水库汇洪对桥梁的影响;2号副坝建好,一直备 ...

可以不要桥墩,用悬索桥设计思路!

品茶悟道 发表于 2017-3-29 19:13

炼钢铁 发表于 2017-3-28 17:30
要注意一些技术问题,桥梁施工时不影响大坝安全,同时要防止水库汇洪对桥梁的影响;2号副坝建好,一直备 ...

可以不要桥墩,用悬索桥设计思路!

春雪 发表于 2017-3-29 19:13

不明白为什么这么多喷子?建这个桥让大家观光,多个散步的地方有什么不好的?支持设计方案一。

久旱逢甘霖一滴 发表于 2017-3-29 19:14

呵呵,金三角全部画单行线就行了,违者按逆行处罚。莫把一个赤壁说到跟扭药一样的车多。

黄金眼 发表于 2017-3-29 19:19

人车分流是城市治堵行之有效的方法之一。此桥建成可大大分流一桥与东洲桥上的行人和自行车,为什么就没没有意义呢?要知道高速公路上车再多也不会堵就是因为没有自行车和行人。前不久新闻里说海南专门修了十多公里长的自行车专用天桥呢?
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