云端品梦
发表于 2017-3-29 14:46
赤壁重头再来 发表于 2017-3-27 22:07
说实话,我觉得在陆水河上修这个桥人行桥,意义不大。相助甚至有重复建设或浪费建设之嫌。
一、赤 ...
结合民生问题,分析得很在理
一凡郎
发表于 2017-3-29 15:23
人行桥修那么多有何意义,现在车多就一个东周桥能改善堵车的烦恼吗?
hesipn
发表于 2017-3-29 15:44
有总比没有好
天马心语
发表于 2017-3-29 17:07
支持方案一,如果预算还可加大,建议在河中心建过桥亭可能还丰富创意
恋恋家园
发表于 2017-3-29 19:10
沿河大道,以前渡河那建一座桥,蛮好的
品茶悟道
发表于 2017-3-29 19:13
炼钢铁 发表于 2017-3-28 17:30
要注意一些技术问题,桥梁施工时不影响大坝安全,同时要防止水库汇洪对桥梁的影响;2号副坝建好,一直备 ...
可以不要桥墩,用悬索桥设计思路!
品茶悟道
发表于 2017-3-29 19:13
炼钢铁 发表于 2017-3-28 17:30
要注意一些技术问题,桥梁施工时不影响大坝安全,同时要防止水库汇洪对桥梁的影响;2号副坝建好,一直备 ...
可以不要桥墩,用悬索桥设计思路!
春雪
发表于 2017-3-29 19:13
不明白为什么这么多喷子?建这个桥让大家观光,多个散步的地方有什么不好的?支持设计方案一。
久旱逢甘霖一滴
发表于 2017-3-29 19:14
呵呵,金三角全部画单行线就行了,违者按逆行处罚。莫把一个赤壁说到跟扭药一样的车多。
黄金眼
发表于 2017-3-29 19:19
人车分流是城市治堵行之有效的方法之一。此桥建成可大大分流一桥与东洲桥上的行人和自行车,为什么就没没有意义呢?要知道高速公路上车再多也不会堵就是因为没有自行车和行人。前不久新闻里说海南专门修了十多公里长的自行车专用天桥呢?