最好是，东洲桥两头修立交桥，其余的都是白扯
hyl胡先生 发表于 2022-4-2 16:01
这个方案是邀请广州的专家进行研究的，本次改造，是将金鸡山与影剧院同步进行，并将信号灯进行联动设计。
SCATS系统的绿波带，是在不拥堵的状况下起作用。放在此处意义不大。
本来堵车时从塞纳进城的车就多，如果新街口方向往支路上去清泉，那么红灯等待时会更长，只能说桥头不堵，那么东洲大厦红绿灯将成为新的堵点，甚至更堵。建议还是从桥头绕桥下到清泉更合适。
青泉出来左拐的车辆怎么调头？
青泉出来的车辆在加油站交叉路口应设置左拐加直行车道，方便青泉出来的车往老城区通行。 本帖最后由 lbz1234 于 2022-4-2 23:19 编辑
成都市的私家车保有量全国第二，每天很多路段很堵车，但我觉得它的措施比较科学，我10年不在赤壁了，感觉除了楼主说的那些措施，还可以尝试一下限号，成都的措施如下：一、“尾号限行”时间：工作日7:30至20:00。
二、“尾号限行”范围：成都市绕城高速公路（G4202）(不含)以内所有道路。
三、“尾号限行”车辆：所有“川A”及外地籍小型、微型载客汽车。
四、“尾号限行”规则
（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。
（二）星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。
五、下列车辆不受“尾号限行”措施的限制
（一）悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；（二）持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；
（三）军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车；
（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；
（五）法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。
六、对违反本通告的，公安机关交通管理部门将依法处罚。
增加以下小措施：陆水湖和东洲大桥交叉口改为环岛行驶，行人过街修小型环形过街天桥
这个两环单行道，不科学，如果有人住新建之路那里面（老机械厂北侧外围居民），而如果现在有人开车在沿河大道（过了新建支路口子，比如自来水公司或者原人寿保险公司），那要回家不得绕走过沿河大道左转至锁石岭路再左转绕车站路，再左转进入金鸡山路，再左转进入沿河大道箭头东侧的沿河大道再左转进入新建支路，也明显是人为造堵，本来金鸡山路车流大，回个家目前就在门口不远却要绕4公里，这太不可惜了，不能理解
我在成都呆了10年，成都私家车保有量全国第二，感觉交通比较科学，建议赤壁引进成都的限号措施：
一、“尾号限行”时间：工作日7:30至20:00。
二、“尾号限行”范围：成都市绕城高速公路（G4202）(不含)以内所有道路。
三、“尾号限行”车辆：所有“川A”及外地籍小型、微型载客汽车。
四、“尾号限行”规则
（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。
（二）星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。
五、下列车辆不受“尾号限行”措施的限制
（一）悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；（二）持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；
（三）军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车；
（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；
（五）法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。
六、对违反本通告的，公安机关交通管理部门将依法处罚。
这是我家门口也是成都最堵车的十字路口之一，改为环形行人天桥（交子之环）现在基本不读了，桥下不走行人。