本帖最后由 雪峰居士 于 2011-2-23 18:54 编辑
关于近年来坊间越来越多的呼吁赤壁 “省直管”以及赶超咸宁的诉求问题,历来众说纷纭,意见不一。
居士窃以为,我们要“省直管”或者“省计划单列”的根本目的不是为了脱离咸宁,不是为了赤壁一地之私,更不是为了引起不必要的地区纷争,而是立足于赤壁的交通区位条件,立于于整个咸宁地区的发展现状,立于于咸宁无法单独领导整个鄂南地区崛起的实际,为了赤壁更好地发展,为了更好地服务于鄂南地区崛起的大局(尤其是赤壁、嘉鱼南、崇阳及通城地区),为了不辜负贺国强同志对赤壁“抓好项目建设,惠及民生发展”的殷切期望,才不得已而做出的现实诉求。
一个敢向省会城市学习、看齐的小城,她的生命是长青的,活力是无限的,发展是可期的;而一味向一个并不发达的甚至有点落后的中等城市学习模仿,那她就永远是那个中等城市的影子,赶超永远无从谈起;再退一步,如果她总是和周边的兄弟县市比较,常常为稍大人家一点的块头洋洋自喜,那她迟早会被小兄弟超越,如同进入21世纪后大武汉的风采不再,郑州、长沙都把她作为赶超对象一样,岂不哀哉?当然,嘉鱼、通山不是郑州、长沙,赤壁也不是武汉,赤壁只能是赤壁,说远点是中国的赤壁市,近点是湖北省的赤壁市。
赤壁也不是武汉,赤壁只能是赤壁,说远点是中国的赤壁市,近点是湖北省的赤壁市。楼主你还没有说出来的。。。。大家来说赤壁更不是咸宁的赤壁。。。。
赤壁是湖北的南大门,鄂南明珠。107国道,京珠高速,京广铁路,武广高铁穿境而过,长江水道顺江而下可达武汉,上海,有着得天独厚的交通优势。赤壁古战场,陆水湖旅游区如同围棋中的两个天眼,要利用赤壁的资源和优势,大力发展旅游业,搞活赤壁的经济。要向仙桃学习,摆脱咸宁,争取省直管,这样就有大发展。
未必咸宁就没有107,没有京珠,没有高铁?人家现在还有武咸。人家是武汉城市圈的,我们是啥?赤壁地理位置根本不好,离武汉太远,就算武汉房价涨到十万一平方,也不会有人离开武汉到赤壁来。但是咸宁不一样,毕竟有个地级中心在那,我认得好多崇阳嘉鱼的都在咸宁置业,咸宁是集全地区之力发展,包括赤壁的助力,而不用反哺这个县市。赤壁不一样,除了拿出一部分来支援咸宁之外,还要自己发展。这才是最难受的。
照您(指网友“秋声”)这种想法县级市永远不会超过地级市,赤壁永远超不过咸宁,那十年前或者五年前为什么咸宁人自己都感觉咸宁没赤壁好呢?赤壁的区位条件还是有优势的,起码和崇阳、通城、嘉鱼都很近,关键是我们怎么解放思想,跨越发展。
有一领导私下里说,现在赤壁比咸宁有差距,但不算什么差距,赤壁苏醒了,无非两到三年的功夫就赶上了。
如果赤壁现在没赶超咸宁的决心,那五年后永无赶超之力!
|