解读“蒲圻口”现象兼谈铁路运营决策误区

lipin222333

"将茶岭火车站扩建成办理旅客乘降，行李包裹托运和整车货物发运的二等火车站，并将之更名为“赤壁西站”。" ...
竹海清音 发表于 2010-7-21 16:21

    是的，肯定会有。

骑车去西藏

不脱离咸宁 你们别做梦吧！   谢谢你的帖子，让我学到了不少知识！  当初我也很奇怪，武广高铁这么快的速度为什么要在咸宁拐个弯，曾经天真的认为拐这么大的弯，是不是有脱轨的危险！

裤子

不脱离咸宁 你们别做梦吧！   谢谢你的帖子，让我学到了不少知识！  当初我也很奇怪，武广高铁这么快的速度 ...
骑车去西藏 发表于 2010-7-21 20:09

    你真可爱！

不知道用户名

分析很有见地，只是现实就是现实，只能寄希望在将来了。

不知道用户名

分析很有见地，只是现实就是现实，只能寄希望在将来了。

赤壁新人

这是蒲圻历史上的悲哀

映月

赤壁新人 发表于 2010-10-21 21:16
这是蒲圻历史上的悲哀

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路过看下

我们重温历史

愤怒的顾客

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情动三国

此帖还是引起了官方（包括铁道部门）的关注和重视。最近赤壁站的停靠车次有所增加，也恢复了去深圳、北京车次的停靠。